+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Иномарки запрещенные для эксплуатации в россии

Иномарки запрещенные для эксплуатации в россии

Комитет Госдумы по промышленности предложил запретить эксплуатацию автомобилей старше предельного возраста. Депутаты написали соответствующее письмо в адрес Министерства промышленности и торговли , а также Министерства транспорта. Депутаты предлагают коллегам из профильных ведомств кабинета министров обсудить параметры законодательного запрета слишком старых автомобилей. Речь идет о введении предельного возраста эксплуатации транспортных средств. Старыми тогда считались грузовики в возрасте от 12 до 25 лет.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В Россию запретили ввозить японские автомобили

Некоторые категории праворульного транспорта будут запрещены для ввоза в Россию. Что придумали законодатели, и почему июль года может стать лебединой песней для любителей дешевых и качественных японских автомобилей?

Подробности читайте прямо сейчас. Противостояние с правым рулем с затишьями и обострениями идет в стране уже более десятка лет. Инициаторами введения запретов выступают как чиновники, так и эксперты вместе с отдельными гражданами. Последние две категории активистов выдвигают частные инициативы, иногда подают петиции, которые, впрочем, не находят отклика у обремененной автомобилями части населения России. Как видно по результатам, петиция потерпела сокрушительное фиаско. Чиновники, в свою очередь, достаточно быстро смекнули, что прямой запрет на праворульные машины — это моветон и нужно оперировать более обтекаемыми категориями.

Не полный и безоговорочный запрет — а усложнение там, где это допустимо. В первоначальном варианте было предложено не пускать в страну, то есть запретить сертификацию, автомобили без системы спутникового оповещения служб экстренного реагирования.

Не в последнюю очередь такая практика должна была ударить по рынку подержанных автомобилей Дальнего Востока. Отчасти так и получилось, но полного запрета на ввоз бэушек тем не менее не случилось. Поняв настроения автомобилистов, проблему со скопившимися на таможне Дальнего Востока тысячами ввозимых машин решили на самом высоком уровне и в кратчайшие сроки. А в последнее время и сами японские производители, которые были готовы к отмене импорта из своей страны старых машин, также лоббируют идею о прекращении этого потока.

Им тоже нужно реализовывать авто и класть прибыль себе в карманы. Mazda имеет завод во Владивостоке и Toyota автопроизводство в Ленинградской области стоят в первых рядах. Итак, с 1 июля текущего года вводится запрет на импорт определенных категорий транспортных средств с правым расположением руля; не попавшие под прямой запрет автомобили также будет сложнее легализовать.

По какой причине он вводится? Согласно многостраничному документу, меняются правила и методы испытаний и измерений, необходимых для исполнения требований Технического регламента. Во-первых , все автотранспортные средства, ввозимые на территорию России, должны проходить индивидуальную сертификацию для получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, аналогично автомобилям, прошедшим изменения конструкции, в простонародье — тюнинг.

Как и с переделками, вносимыми в машины в частном характере, пройти исследование можно исключительно в аккредитованных испытательных лабораториях.

Тем самым прямого запрета на сертификацию легковых автомобилей не вносится, но сложностей для автомобилиста, решившего приобрести машину с правым рулем, конечно же, прибавляется, в том числе во временных и денежных затратах. С 1 июля года для получения положительного заключения лаборатории будет необходимо обязательно показывать транспортное средство, причем на территории лаборатории. ГОСТ оказания услуг аккредитованных лабораторий меняется с 1 июля года. Но в полную мощь документ заработает с 1 июля — с момента вступления нового ГОСТа.

Автомобиль нужно будет отправить в аккредитованную лабораторию, заехать на спецплощадку и пройти испытания. Если тесты автомобиль пройдет, выдадут заключение о пригодности эксплуатации машины на дорогах. Если нет, значит, покупателю не повезло — эксплуатировать машину будет нельзя.

Согласно новым требованиям проверить автомобиль на безопасность внесенных в конструкцию изменений можно будет только в лабораториях, которые работают по новому ГОСТу. Какие там будут очереди из желающих…. В противном случае они будут слепить встречный поток, да и эксперты сразу завернут такую машину с тестирования.

Порядок экспертизы Оценка соответствия единичного транспортного средства проводится в следующем порядке :. Во-вторых , определенные законодателем, согласно Техническому регламенту, автомобили с правым рулем больше никогда не пересекут российскую границу. Среди них:. Таким образом, запрет вводится частичный и водителям как бы предоставляется выбор: рискнуть и сыграть в рулетку — пройдет японская или любая другая праворульная иномарка по ГОСТу — или зря потратить деньги, время и нервы.

База знаний Важно знать Статьи. Главная База знаний. Введут ли с июля года запрет на праворульные автомобили? Что законодатели сделают 1 июля года? Последние новости. База знаний Советы. Важно знать. База знаний. Оцените новость: 40 1 2 3 4 5. Автор — Eric. Следите за нами в соцсетях мы в фейсбуке мы вконтакте мы в яндекс дзен. Похожие статьи.

База знаний Полезное. Законодательство Статьи. Авто новости. Полезное Статьи. Сервисы Правила дорожного движения. Экзамен ПДД онлайн. Статистика ДТП. Договор купли-продажи авто. Статистика угонов. Полезные телефоны и адреса.

Что делать при ДТП. Автозапчасти от А до Я. Новостная рассылка. Рассылка анонсов статей производится каждый понедельник. База знаний Лайфхак.

Эксперт оценил идею запрета в России старых автомобилей

На машине в Россию. Наступила пора летних отпусков, и многие автолюбители решили отправиться на своих машинах на отдых: одни на юг, другие к родственникам, проживающим на остальной территории России. К сожалению, в отличие от остальных россиян калининградские автолюбители, владеющие машинами с областной растаможкой, не могут просто так отправиться в дорогу. Для этого требуется специальное разрешение от таможенников. Вообще-то говоря, с автомобилями, растаможенными на область, связана длинная история.

Запретить эксплуатацию старых автомобилей предложил комитет Государственной думы по промышленности. Не уточняется, о каких именно машинах идет речь — частных или коммерческих.

Продажа бизнеса. Футурология Отношения. Скрыть баннеры. Автосервисы Autonews Гарантируем качество. Всегда рядом.

Вашу машину могут не впустить в город

Некоторые категории праворульного транспорта будут запрещены для ввоза в Россию. Что придумали законодатели, и почему июль года может стать лебединой песней для любителей дешевых и качественных японских автомобилей? Подробности читайте прямо сейчас. Противостояние с правым рулем с затишьями и обострениями идет в стране уже более десятка лет. Инициаторами введения запретов выступают как чиновники, так и эксперты вместе с отдельными гражданами. Последние две категории активистов выдвигают частные инициативы, иногда подают петиции, которые, впрочем, не находят отклика у обремененной автомобилями части населения России. Как видно по результатам, петиция потерпела сокрушительное фиаско. Чиновники, в свою очередь, достаточно быстро смекнули, что прямой запрет на праворульные машины — это моветон и нужно оперировать более обтекаемыми категориями. Не полный и безоговорочный запрет — а усложнение там, где это допустимо.

Власти нашли способ отучить автомобилистов от правого руля почти без запретов

Читать дальше Светские новости слухи, сплетни, сарафанное радио, шоу-бизнес, рейтинги. Сотрудниками управления экономической безопасности и противодействия коррупции УМВД России по Смоленской области в ходе проведения комплекса оперативно-розыскных мероприятий было установлено, что в торговых павильонах, расположенных в Рудне, Ельне и Демидове, осуществляется незаконная реализация немаркированной табачной продукции. Указанные павильоны на основании гражданско-правовых договоров находятся в пользовании индивидуального предпринимателя, жителя Рудни года рождения. При проверке документов по информационным базам данных полицейские установили, что ранее мужчина подвергался административному наказанию и был лишен права управления транспортным средством. Дорогие читатели!

Мы в очередной раз не изобрели ничего нового и копируем чужой опыт. Хотя опыт и разумный.

Напомним, с предложением законодательно запретить использование машин "с предельным сроком эксплуатации" к Минтрансу и Минпромторгу обратился комитет Госдумы по экономической политике и промышленности. Инициатива родилась после проведения в июле "круглого стола" по экологическим проблемам автотранспорта. Разве они уже не обеспечивают безопасность?

В Госдуме хотят запретить эксплуатацию старых автомобилей

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 10 САМЫХ ЗАПРЕЩЕННЫХ МАШИН

.

В Госдуме намерены запретить эксплуатацию старых машин

.

Идея запретить эксплуатацию старых автомобилей в России сложно реализуема и может принести отрицательный экологический и.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Лилия

    Хотелось бы услышать ваше мнение, о Банкротстве физических Лиц, закон о котором вступит в силу в середине этого года.

  2. Глафира

    Фон сильно шумный, если можно, исправьте?

  3. Флорентина

    Ну вот прикиньте-квартира двушка,заходят,следователь,четыре опера и два понятых. Начался обыск. Следак на кухне,два опера возле тебя с понятыми в одной комнате,а ещё два

© 2018-2019 codarc.ru